Já pensaram se toda e qualquer pessoa com acesso à internet pudesse ajudar a monitorar as câmeras de segurança da prefeitura/polícia?
Pois é, eu pensei e acho que poderia ser algo assim:
Eu, em casa, to sem ter o que fazer e resolvo acessar o site do órgão responsável pela segurança e fico monitorando uma determinada câmera de segurança da minha rua, do bairro ou de qualquer outro lugar. De repente eu vejo algo suspeito, clico num botão de alerta na página e com isso chamo a atenção do funcionário que controla os monitores lá na central. Com isso um dos monitores passa a mostrar a imagem que eu estava olhando e a viatura mais próxima é acionada para verificar.
Acho que isso é perfeitamente possível, tanto técnica quanto legalmente.
Será que alguém discorda?
terça-feira, 3 de novembro de 2009
Ideias para um trânsito melhor
Sempre tenho umas ideias sobre trânsito e lembro que cheguei a colocar no papel faz alguns anos.
Uma delas é bem simples: basta colocar uns 2 segundos a mais entre o fechamento de um semáforo/sinaleiro/sinaleira/farol e com certeza diminuiriam as colisões em cruzamentos. Todos sabem - motoristas ou não, que a gente sempre aproveita quando o sinal está no amarelo e muitas vezes quando está no cruzamento o sinal fica vermelho. E, se o outro carro que vem pela outra via, ainda em movimento e percebe que o sinal do lado dele vai abrir, não dá outra: dá uma reduzida, espera abrir e cruza. Essa é a causa de muitos acidentes graves, principalmente na madrugada.
A outra também é bem simples. Tanto na cidade quanto na estrada, as faixas pintadas no asfalto que dividem as pistas fazem muita diferença, principalmente à noite e com chuva. As faixas, quando bem visíveis, impedem que se invada a pista contrária e ajudam a guiar o motorista em contornos, acessos e saídas de viadutos.
Eu considero as rodovias mal sinalizadas. Me perco quando tenho que pegar algum acesso para entrar em viadutos ou contornos. Acho que todos os acessos deveriam ter placas bem grandes e com pelo menos 500 metros de antecipação dizendo onde entrar. Quando tem ajuda muito. Se não tem a gente pode pegar o aceso errado e depois fazer alguma barberagem para corrigir.
Uma delas é bem simples: basta colocar uns 2 segundos a mais entre o fechamento de um semáforo/sinaleiro/sinaleira/farol e com certeza diminuiriam as colisões em cruzamentos. Todos sabem - motoristas ou não, que a gente sempre aproveita quando o sinal está no amarelo e muitas vezes quando está no cruzamento o sinal fica vermelho. E, se o outro carro que vem pela outra via, ainda em movimento e percebe que o sinal do lado dele vai abrir, não dá outra: dá uma reduzida, espera abrir e cruza. Essa é a causa de muitos acidentes graves, principalmente na madrugada.
A outra também é bem simples. Tanto na cidade quanto na estrada, as faixas pintadas no asfalto que dividem as pistas fazem muita diferença, principalmente à noite e com chuva. As faixas, quando bem visíveis, impedem que se invada a pista contrária e ajudam a guiar o motorista em contornos, acessos e saídas de viadutos.
Eu considero as rodovias mal sinalizadas. Me perco quando tenho que pegar algum acesso para entrar em viadutos ou contornos. Acho que todos os acessos deveriam ter placas bem grandes e com pelo menos 500 metros de antecipação dizendo onde entrar. Quando tem ajuda muito. Se não tem a gente pode pegar o aceso errado e depois fazer alguma barberagem para corrigir.
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