Isso já me aconteceu várias vezes. Depois de reinstalar o XP sem formatar a máquina, apareceu uma tela pedindo para eu escolher por qual instalação eu queria dar o boot. A primeira instalação era a nova e a segunda a velha, que nem funcionava porque faltavam arquivos necessários para a inicialização.
Pesquisei e encontrei algumas informações mal escritas. Então resolvi reunir tudo que achei, resumir e testar. Deu certo.
Foi assim:
1) Carregue normalmente o XP
2) Clique em Executar que fica no menu Iniciar
3) Na janela, digite: c:\boot.ini
4) Automaticamente vai abrir o Bloco de Notas, que vai mostrar o conteúdo do arquivo "boot.ini", que deve ser parecido com este:
[boot loader]
timeout=5
default=multi(0)disk(0)rdisk(0)partition(1)\WINDOW S
[operating systems]
multi(0)disk(0)rdisk(0)partition(1)\WINDOWS="Micro soft Windows XP Professional" /fastdetect /NoExecute=OptIn
multi(0)disk(0)rdisk(0)partition(1)\WINDOWS="Micro soft Windows XP Professional" /fastdetect /NoExecute=OptIn
5) Apague a linha que corresponde ao XP que você não quer que apareça no boot
6) Por precaução, antes de fazer qualquer alteração SALVE o arquivo original com um nome diferente, depois faça a alteração e salve com o nome "boot.ini" de novo.
No meu caso eu apaguei a última linha do arquivo, que era referente à segunda instalação do XP e que estava bichada.
6) Salve o arquivo e reinicie o XP.
Testei e deu certo. Espero que dê certo pra quem mais precisar.
sexta-feira, 5 de fevereiro de 2010
quarta-feira, 3 de fevereiro de 2010
Caixa-Preta dos Aviões
Estava assistindo um daqueles documentários sobre desastres aéreos no NatGeo no final de semana e me veio novamente uma pergunta... Por que as caixas-pretas ficam no próprio avião se, ao meu ver, todos os dados que são gravados ali poderiam ser transmitidos para algum local fora do avião?
Lembrando do acidente com a Air France, percebo que não estou equivocado. A caixa preta precisa de um dispositivo especial de envio de sinal para ser localizada e naquele episódio foi falado do pouco tempo que tem de bateria para emitir esse sinal. Dada a importância do equipamento, me pareceu até uma piada essa questão da baixa autonomia da bateria. Em dias de alta tecnologia em comunicações e armazenamento de dados, voz e imagem, não consigo entender porque a caixa preta continua funcionando da mesma forma de quando foi inventada.
No caso da Air France, de que adiantou a caixa-preta super segura e lacrada, com tudo gravado, se não foi encontrada?
Não seria muito mais inteligente um sistema de transmissão de dados via satélite que transmitisse os dados direto para os órgãos de controle? No caso de uma fatalidade, até o início das buscas seria antecipado.
Isso me parece tão óbvio que a caixa preta atual parece coisa de gente burra.
Lembrando do acidente com a Air France, percebo que não estou equivocado. A caixa preta precisa de um dispositivo especial de envio de sinal para ser localizada e naquele episódio foi falado do pouco tempo que tem de bateria para emitir esse sinal. Dada a importância do equipamento, me pareceu até uma piada essa questão da baixa autonomia da bateria. Em dias de alta tecnologia em comunicações e armazenamento de dados, voz e imagem, não consigo entender porque a caixa preta continua funcionando da mesma forma de quando foi inventada.
No caso da Air France, de que adiantou a caixa-preta super segura e lacrada, com tudo gravado, se não foi encontrada?
Não seria muito mais inteligente um sistema de transmissão de dados via satélite que transmitisse os dados direto para os órgãos de controle? No caso de uma fatalidade, até o início das buscas seria antecipado.
Isso me parece tão óbvio que a caixa preta atual parece coisa de gente burra.
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